Zware TKHP kabelrups voor containerkranen bij ECT Euromax Rotterdam

Bij de ECT Euromax terminal in de Rotterdamse haven draait alles om snelheid en continuïteit. De gigantische containerkranen worden hier 24/7 intensief ingezet. Deze kranen maken lange rijwegen met hoge snelheden en constante versnellingen, vaak onder zware weersomstandigheden zoals zoute zeelucht en harde wind. De bestaande systemen voor kabelmanagement vertoonden steeds vaker slijtage, wat leidde tot een verhoogd risico op storingen en ongeplande stilstand. Voor een terminal waar elke minuut telt, was een meer robuuste oplossing noodzakelijk om de operationele veiligheid te waarborgen.

Als exclusief partner van Tsubaki Kabelschlepp sinds 1975 weten we bij Wisman Techniek precies welk systeem bestand is tegen dit geweld. We hebben gekozen voor de TKHP heavy-duty serie. Deze kabelrupsen zijn specifiek ontwikkeld voor de 'long travel' toepassingen die je in havens ziet. De TKHP-serie combineert een hoge stijfheid met een relatief laag gewicht, wat essentieel is bij de hoge dynamiek van een containerkraan.

Onze engineers hebben de configuratie volledig afgestemd op de aanwezige kabels en slangen. Tijdens de uitvoering van onze diensten op locatie hebben we nauw samengewerkt met het technische team van ECT. De montage moest namelijk vlekkeloos verlopen binnen een strak tijdslot om de terminaloperatie zo min mogelijk te verstoren. Door de rupsen vooraf in onze werkplaats voor te bereiden, konden we de installatietijd op de kraan aanzienlijk verkorten.

Met de installatie van de TKHP-kabelrupsen beschikt ECT Euromax nu over een systeem dat is berekend op de toekomst. De robuuste constructie zorgt ervoor dat de kabels optimaal beschermd zijn tegen mechanische belasting en weersinvloeden. De onderhoudsbehoefte is drastisch afgenomen, waardoor de technische dienst van de terminal minder vaak preventieve inspecties hoeft uit te voeren. Het resultaat is een betrouwbare installatie die bijdraagt aan een efficiënte containerlogistiek en een langere levensduur van de kostbare kraaninfrastructuur.